Stroymaster.net: Ваш основной источник комплексной информации по строительству и ремонту! Мы предоставляем вам последние новости, статьи и обновления по широкому кругу тем, включая стройматериалы, технологии, дизайн и многое другое. Оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе всех новинок и тенденций в мире строительства и ремонта.
Полы в гаражах и служебных помещениях испытывают внушительные эксплуатационные нагрузки: тяжелые предметы, механическое воздействие, разлитые технические жидкости. Мы предлагаем инструкцию по монтажу бетонного пола, который сохранит прочность и хороший внешний вид даже спустя десятилетия.
Статья расскажет о встроенных пылесосах и о том, как их можно применить в строительстве и ремонте. Вы узнаете о том, как собрать примитивный встроенный пылесос в своей мастерской. В статье также приведены цены на различные модели современных интегрированных агрегатов.
Среди всех проектов частных домов здания со сквозным входом выделяются особо и всегда выглядят оригинально. Сайт RMNT покажет вам фотопримеры таких домов, постарается разобраться, какие преимущества даёт сквозной вход, в каких случаях он оправдан и даже необходим.
Любая стройка начинается с составления проекта, частные дома — не исключение. Чтобы начать строить, нужно знать, как и что возводить, то есть необходим чёткий план. Проекты строительства домов бывают типовыми и индивидуальными. Рассмотрим все преимущества и недостатки типовых проектов.
Бетонный пол без покрытия редко устраивают в жилых помещениях, а вот в торговых залах, на складах или в гаражах они очень уместны и практичны. В этой статье мы поговорим о том, как правильно зашлифовать пол для придания ему прочности, и как можно улучшить вид покрытия полировкой.
Согласно статистике, больше половины российских семей делают ремонт, не покидая при этом дом или квартиру. Это широко распространённая практика, что поделать. Сайт RMNT решил выбрать для вас советы тех, кто смог успешно пережить ремонт в собственном жилье, находясь всё время на месте событий.
Внутренние размеры гаража должны составлять приблизительно 5,5х3 м. В таком гараже помещается любой легковой автомобиль, но если имеется возможность, то лучше, чтобы ширина была несколько большей. Довольно просторен и удобен гараж шириной 3,7… .3,8 м, делать его шире 4 м нет необходимости. Уровень пола должен быть выше основного грунта на 20...50 см, в противном случае в гараж периодически будут проникать дождевые и талые воды. Для пола можно использовать доски, кирпич, цементобетон. В гараже обязательно должна быть обеспечена хорошая вентиляция. Конструкции ворот надо уделить достаточное внимание. Створки ворот обычно изготовляются в виде сварного каркаса из уголкового железа размером приблизительно 50х50 мм, обшитого листовым металлом. Ширину ворот <в свету> обыкновенно принимают равной не менее 2,5 м, однако вполне допустима ширина 2,3 м. Высота 1,8...2,0 м. Замки для запирания гаража должны быть удобными в пользовании и, конечно, достаточно надежными. Сейчас в продаже имеется много специальных гаражных замков с высокой секретностью.
Далеко не всегда есть необходимость в капитальном гараже. Зачастую сохранность автомобиля можно обеспечить простейшим сооружением, которое потребует меньше трудовых и денежных затрат. Мы приготовили пошаговую инструкцию по сооружению гаража каркасного типа с указанием всех необходимых этапов.